Gli strumenti CAD impiegati nella progettazione di una vettura (in questo caso Catia di Dessault-Ibm) sono un insieme di strumenti integrati che permettono dalla realizzazione di disegni tridimensionali al calcolo in tempo reale delle strutture disegnate.















L'IMPIANTO FRENANTE

Particolari dell'impianto frenante realizzati con Catia. Nella progettazione delle parti meccaniche estrema attenzione al dimensionamento delle singole componenti le cui caratteristiche vengono memorizzate in un potente database.

(Per motivi di sicurezza le immagini CAD in questa pagina sono del tutto generiche e non si riferiscono a componenti Ferrari)

IL PROTOTIPO

Utilizzando I-Deas Master Series è possibile realizzare modelli al calcolatori che permettono studiare il comportamento della vettura prima di realizzare un prototipo fisico. Con programmi di questo tipo i progettisti realizzano una raprpesentazione virtuale a tre dimensioni della macchina definendo con precisione la geometria e le caratteristiche del materiale. In questo modo è possibile verificare in tempo reale la validità delle soluzioni proposte ottimizzando i tempi di realizzaione. Nell'immagine a sinistra si può osservare il profilo delle sollecitazioni aerodinamiche della vettura. Da questi dati si possono trarre utili informazioni ancora prima di provare il modello reale in galleria del vento.

(Immagine archivio Ferrari)

OGNI PEZZO HA LA SUA STORIA

Con i moderni programmi di disegno meccanico è possibile creare complessi database che permettono di utilizzare tutti i dati raccolti durante la progettazione delle precedenti vetture. In collaborazione con Magneti Marelli, Ferrari ha sviluppato numerose soluzioni innovative che vanno dalla gestione dei dati della telemetria allo sviluppo dei sistemi di rilevazione dati presenti abordo della vettura.

(Per motovi di sicurezza, le immagini CAD riprodotte a destra e in bassonon sono relative a particolari meccanici Ferrari).